，蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題原因分析：齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。蝸輪蝸桿減速機(jī)而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。蝸輪蝸桿減速機(jī)它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率，而且振動(dòng)小，噪聲及能低。

泥漿振動(dòng)篩保持減速機(jī)清潔當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣口周圍至少3米處不得有灰塵、水漬和其他碎屑，以防止減速機(jī)內(nèi)部被拉出，短路介質(zhì)或損壞電線絕緣層，造成匝間短路，電流增加，溫度升高和燒毀減速機(jī)。因此，為了確保減速機(jī)具有足夠的絕緣電阻以及良好的通風(fēng)和冷卻環(huán)境，減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行期間可以保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。六安泥漿振動(dòng)篩生產(chǎn)廠家檢查并確保啟動(dòng)設(shè)備正常工作始終檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈芯、接線螺釘是否可靠，機(jī)械部件是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而確保啟動(dòng)工作時(shí)不會(huì)燒壞減速機(jī)。減速機(jī)起動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速機(jī)的正常起動(dòng)中起決定性作用。實(shí)踐證明，絕大多數(shù)燒毀的減速機(jī)大多是由起動(dòng)設(shè)備的不當(dāng)操作引起的。如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng)，則接觸器觸點(diǎn)將引弧觸發(fā)。起動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔、緊固件。如果接觸器接觸不干凈，接觸電阻會(huì)增加，導(dǎo)致熱量燒傷接觸，造成缺相并燒毀減速機(jī)；接觸器抽吸線圈的核心生銹并且多塵，這將導(dǎo)致線圈被松散地吸入并發(fā)生。噪音大，增加線圈電流，燒壞線圈并導(dǎo)致故障。檢查傳動(dòng)和旋轉(zhuǎn)部件檢查傳輸是否靈活。是可靠的；聯(lián)軸器的同心度是標(biāo)準(zhǔn)的；齒輪傳動(dòng)的靈活性等。如果發(fā)現(xiàn)任何卡住，應(yīng)立即停止查找原因，然后運(yùn)行。如果減速機(jī)過(guò)載，主要原因是由于拖曳負(fù)載過(guò)大，電壓過(guò)低或驅(qū)動(dòng)器引起的機(jī)械堵塞。如果過(guò)載時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，減速機(jī)會(huì)從電網(wǎng)吸收大量有功功率，電流會(huì)急劇增加，溫度也會(huì)相應(yīng)升高。在高溫下，減速機(jī)的絕緣會(huì)老化并燒壞。因此，請(qǐng)保持減速機(jī)始終以額定電流運(yùn)行。

錨式攪拌器槳葉外緣形狀與攪拌槽內(nèi)壁要一致(圖5)，其間僅有很小間隙，可清除附在槽壁上的粘性反應(yīng)產(chǎn)物或堆積于槽底的固體物，保持較好的傳熱效果。槳葉外緣的圓周速度為0.5~1.5m/s,可用于攪拌粘度高達(dá) 200Pa·s的牛頓型流體錨式攪拌器和擬塑性流體(見(jiàn)粘性流體流動(dòng)。唯攪拌高粘度液體時(shí)，液層中有較大的停滯區(qū)。

泥漿攪拌器波輪可使攪拌液產(chǎn)生渦旋運(yùn)動(dòng)，從而增強(qiáng)了攪拌效果。夾在葉片中間的托盤還可防止停機(jī)后泥漿固相顆粒沉積于下部葉片的周圍，這樣使用可減小起動(dòng)時(shí)沉淀物對(duì)葉片的阻力矩，從而避免了起動(dòng)過(guò)載而燒壞電機(jī)。