關(guān)于螺旋升降機的絲桿部分潤滑，絲桿部分在使用的過程中，也在長期做運動，雖然運動速度較慢，但是關(guān)于絲桿的潤滑也是必不可少的，在絲桿潤滑這塊，我們建議采用黃油潤滑，黃油因為具備較強的粘黏型，在運轉(zhuǎn)速度不快的情況下，可以講黃油涂抹與整根絲桿，在使用過程中，可以更好的潤滑。

泥漿攪拌器屬于鉆井泥漿罐式固控系統(tǒng)的設(shè)備，其主要用于鉆井泥漿的攪拌混合，防止鉆井泥漿固相顆粒在其罐式循環(huán)系統(tǒng)中沉積，使循環(huán)鉆井泥漿性能穩(wěn)定，混合均勻。攪拌器由防爆電機、減速器、機座及波輪組件四大部分構(gòu)成。電機與減速器，減速器與波輪軸均通過剛性聯(lián)軸器連接，波輪由四只葉片組焊而成。

泥漿攪拌器（HJB攪拌器）有立式攪拌器和臥式攪拌器兩種，因攪拌桿旋轉(zhuǎn)帶動泥漿成渦輪狀，又稱蝸輪蝸桿攪拌器。采用蝸桿/蝸輪減速器；結(jié)構(gòu)緊湊，嚙合性能好，工作可靠防爆電機相組合，適宜于在野外惡劣條件下工作防爆電機與減速器輸入軸通過彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，攪拌波輪的轉(zhuǎn)速恒定攪拌強度大，波及范圍寬，且從結(jié)構(gòu)設(shè)計上避免了電機在啟動時電流過載的現(xiàn)象雙層葉輪設(shè)計，攪拌更充分 防爆電機水平放置，安裝、調(diào)整或更換都很方便。

傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)，啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。 4蝸桿軸承損壞。減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封**，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

貴州專業(yè)泥漿振動篩公司優(yōu)點是傳動效率高，缺點是體積大，維修不方便。齒輪傳動也分為直接傳動和皮帶傳動。 傘齒輪傳動結(jié)構(gòu)的攪拌器。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，但缺點較多。例如：由于傳動比的限制，要得到低轉(zhuǎn)速的泥漿攪拌器，必須通過皮帶輪再做一次較大的減速，結(jié)果不但效率低，而且體積較大。此種結(jié)構(gòu)在泥漿攪拌器中已不多見?；ぶ谐Ｓ玫臄[線齒輪傳動裝置已很少在泥漿攪拌器中采用，泥漿振動篩除了可靠性差以外，整個裝置高，容易在搬家過程中碰壞，故已極少用。帶傳動結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、造價低廉，當(dāng)過載時發(fā)生打滑，起到保護(hù)電機的作用。減速器采用單級蝸桿減速器，結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕、傳動平穩(wěn)、噪音小、傳動功率大。