北京專業(yè)蝸輪減速機(jī)定制
減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩下面是減速器漏油原因分析:1、減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理:如設(shè)計的減速器沒有通風(fēng)罩,減速器無法實現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越大。2、減速器箱內(nèi)壓力過大:在封閉減速器箱體內(nèi),齒輪嚙合發(fā)生摩擦發(fā)出熱量,隨工作的時間增長,減速器箱內(nèi)壓力增大,飛濺到箱體內(nèi)壁的潤滑油會在密封不良處滲出,從而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。3、減速器維護(hù)工作不到位:如在減速器封蓋操作時很隨意地操作,即使廠家把減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計得很好,也會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。4、減速器注油孔蓋與減速器外殼結(jié)合面處漏油:減速器內(nèi)的潤滑油過多、氈墊和膠圈損壞或老化、密封失效、減速器的回油槽堵、油封失效、注油孔蓋變形、減速器呼吸閥堵塞使減速器內(nèi)壓力過大而漏油。預(yù)防及排除方法:1、對減速器殼體進(jìn)行時效處理,避免沿合箱面處漏油。2、密封圈壓蓋采用易拆卸、開口式結(jié)構(gòu)。3、箱內(nèi)油面應(yīng)當(dāng)在油面檢視孔的1/3-2/3常見。4、在減速器底座的合箱面上鑄造或加工環(huán)形油槽,且有多個回油孔與環(huán)形油槽連通。5、油封失效時更換油封,油封在運轉(zhuǎn)一段時間后應(yīng)在二級保養(yǎng)時更換及拆洗、清理呼吸閥等。在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊,且擰緊螺栓。
滄州宏宇石油機(jī)械是專業(yè)生產(chǎn),泥漿攪拌器廠家,鉆井液攪拌器已經(jīng)通過美國API和ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。歡迎廣大客戶來參觀指導(dǎo)及洽談泥漿攪拌器業(yè)務(wù),我們將為您提供最優(yōu)質(zhì)的泥漿攪拌器設(shè)備及泥漿攪拌器的售后服務(wù)。
北京蝸輪減速機(jī)采用振動電機(jī)做為激振源,調(diào)節(jié)振動電機(jī)激振力的大小,可以改變篩機(jī)的振幅。減振系統(tǒng)有橡膠彈簧、支承座等組成。本系列振動篩振動電機(jī)安裝方式可分為上振式和側(cè)振式,減振裝置安裝方式可分為座式或吊掛式。北京蝸輪減速機(jī)定制還可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)計制造。
JZQ減速機(jī)齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度<=350HBS,齒輪均采用磨齒工藝,精度高,接觸性好。允許采用硬齒面,中硬齒面齒輪代替,除齒輪承載能力外,其它要求相同。JZQ減速機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)動效率高,單級大于96.5%,雙級大于93%,三級大于90%。JZQ減速機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。減速機(jī)體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。易于拆卸,易于安裝。各減速機(jī)型均適用于建材,起重,運輸,冶金,化工和輕工等行業(yè)。其聯(lián)動方式可用聯(lián)軸器直接聯(lián)動,也可用鏈條,皮帶撓性聯(lián)動。必須采用中極壓工業(yè)齒輪潤滑油,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱到0℃以上。減速機(jī)扭矩范圍: 0~20900N·m; 輸入功率:0-355KW;徑向載荷:0-17600KG;