使用者應(yīng)確保每個在減速機(jī)上工作的人員都閱讀、理解本操作說明，并在工作中全部加以注意：使用戶和第三方免于人身和生命危險。確保減速機(jī)的運(yùn)行安全。避免由于操作錯誤而造成停工和環(huán)境污染。注意以下安全提示：只能在停機(jī)和無電壓的狀態(tài)下操作減速機(jī)。確保驅(qū)動裝置不會意外啟動，比如關(guān)閉鑰匙開關(guān)。 在接通位置懸掛提示牌，標(biāo)明正在操作減速機(jī)。所有作業(yè)必須在"安全第一"的原則下謹(jǐn)慎進(jìn)行。作業(yè)時須注意工作安全和環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定。注意減速電機(jī)銘牌上的提示。銘牌不得被顏料和污垢覆蓋。更換缺失的銘牌運(yùn)行期間進(jìn)行更改時，驅(qū)動裝置立即停機(jī)。通過相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)旋轉(zhuǎn)的傳動部件，例如聯(lián)軸器、齒輪或帶傳動，避免觸碰。通過相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)在操作中溫度超過 +70 °C 的機(jī)器和設(shè)備部件，避免觸碰。在拆卸時安全存放防護(hù)裝置的緊固件。在調(diào)試前重新裝上拆卸的防護(hù)裝置。按照規(guī)定收集并處理廢油。 使用油結(jié)合劑立即清除可能漏出的油。在減速機(jī)上不要從事任何焊接工作。 減速機(jī)不得作為焊接作業(yè)的接地點(diǎn)使用。由專業(yè)電工人員根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定和指令進(jìn)行等電位連接。不要使用高壓清洗設(shè)備或是鋒利的工具清潔減速機(jī)。必須注意允許的緊固螺栓的擰緊力矩。必須使用相同強(qiáng)度等級和規(guī)格的新螺栓替換報廢的螺栓。將減速機(jī)安裝在設(shè)備內(nèi)的制造商有責(zé)任將本操作說明書內(nèi)的規(guī)定、提示和說明一并納入其操作說明書內(nèi)。

徐州除泥器公司攪拌設(shè)備由攪拌器、攪拌機(jī)兩大部分組成。攪拌機(jī)又有攪拌器、攪拌軸、軸封、減速機(jī)等主要部件組成，這里重點(diǎn)列出各類齒輪減速機(jī)、擺線減速機(jī)、蝸桿副傳動減速機(jī)和機(jī)械密封及其循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)的常見故障、原因及處理方法。攪拌容器攪拌容器振幅大 原因：釜內(nèi)兩軸聯(lián)結(jié)處相對位移量過大或聯(lián)軸器緊固螺栓松動、底軸承和導(dǎo)向軸承中心產(chǎn)生偏移或軸承損壞、攪拌器本體不平衡、釜內(nèi)液面低于攪拌器（特別是柔性軸）、徐州除泥器攪拌軸產(chǎn)生彎曲機(jī)械密封泄漏量過大，濕度過高 原因：軸的軸向串動量超過允許值、軸封處軸的徑向位移超過允許值、密封腔內(nèi)壓力低于釜內(nèi)壓力、密封液中有固體雜質(zhì)，密封面嚴(yán)重磨損、密封液溫度過高超過允許值、動靜環(huán)等處的O型圈損壞、單端面外裝式機(jī)封潤滑盒內(nèi)液面低于密封面、單端面外裝式靜環(huán)端面與攪拌軸垂直度超差。

蝸輪絲杠升降機(jī)可普遍用作機(jī)械、建筑、化工、醫(yī)療等各個行業(yè)，能按 程序精確地掌控變更提高或是前進(jìn)的高度，可使用電動機(jī)或是其它動力間接推動，亦可手動。蝸輪絲杠升降機(jī)于采用的過程之中會出像一些常用的故障， 小編便作為大家闡述一下蝸輪絲杠升降機(jī)常見的的問題，期望對于你有 協(xié)助。柴油機(jī)大斜齒輪磨損。通常爆發(fā)于立式加裝的減速機(jī)之上，重要跟潤滑油的添加量與潤滑油的選擇有關(guān)。立式加裝時，非常難導(dǎo)致潤滑劑油油量缺乏，如果減速機(jī)暫停運(yùn)行時，電機(jī)與加速機(jī)間傳動齒輪油外流，車輪得絕不到尊重的潤滑劑保護(hù)，開啟或是運(yùn)轉(zhuǎn)過程之中得絕不到精確的潤滑造成機(jī)械磨損而且損毀。蝸輪磨損。蝸輪通常使用錫青銅，匹配的蝸桿材料通常用45鋼淬軟到HRC45一55,也常見40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)過蝸桿磨床磨削到細(xì)糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)穩(wěn)定行駛時，蝸桿便象一把淬硬的“銼刀”，絕不停地銼削蝸輪，使蝸輪造成磨損。通常而言，這種磨損非?？?，有些減速機(jī)可采用10年超過。假如磨損速度比較慢，要考量減速機(jī)的選型與否準(zhǔn)確，與否有超負(fù)荷行駛，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或是采用環(huán)境等原因。使用全過程：1、蝸輪絲桿升降機(jī)高速軸可兩極化兩往作業(yè)，其功率不準(zhǔn)打破1500轉(zhuǎn)/分。2、蝸輪絲桿升降機(jī)的作業(yè)環(huán)境溫度為0℃-40℃，如果作業(yè)環(huán)境溫度高于0℃時，發(fā)起后有 將潤滑油加溫至0攝氏度。3、蝸輪絲桿升降機(jī)的高速軸和高速軸的軸線有 和銜接部分的軸線堅決圓圈，其差錯不得小于所用聯(lián)軸器的答應(yīng)值。4、加裝糟糕之后的升降機(jī)正式采用后，有 展開負(fù)荷試飛。負(fù)荷試飛先行展開空載作業(yè)，無故障時開端讀取。分下列四個階段：階段載荷作為額外載荷的25%。階段載荷作為額外載荷的50%。第三階段載荷作為額外載荷的75%。第四階段載荷作為額外載荷的100%。每一階段作業(yè)時的油溫高不得打破80攝氏度，如果打破之后應(yīng)立刻檢修察看并且推斷原因。

減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩下面是減速器漏油原因分析:1、減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理：如設(shè)計的減速器沒有通風(fēng)罩，減速器無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越大。2、減速器箱內(nèi)壓力過大：在封閉減速器箱體內(nèi)，齒輪嚙合發(fā)生摩擦發(fā)出熱量，隨工作的時間增長，減速器箱內(nèi)壓力增大，飛濺到箱體內(nèi)壁的潤滑油會在密封不良處滲出，從而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。3、減速器維護(hù)工作不到位：如在減速器封蓋操作時很隨意地操作，即使廠家把減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計得很好，也會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。4、減速器注油孔蓋與減速器外殼結(jié)合面處漏油：減速器內(nèi)的潤滑油過多、氈墊和膠圈損壞或老化、密封失效、減速器的回油槽堵、油封失效、注油孔蓋變形、減速器呼吸閥堵塞使減速器內(nèi)壓力過大而漏油。預(yù)防及排除方法:1、對減速器殼體進(jìn)行時效處理，避免沿合箱面處漏油。2、密封圈壓蓋采用易拆卸、開口式結(jié)構(gòu)。3、箱內(nèi)油面應(yīng)當(dāng)在油面檢視孔的1/3-2/3常見。4、在減速器底座的合箱面上鑄造或加工環(huán)形油槽，且有多個回油孔與環(huán)形油槽連通。5、油封失效時更換油封，油封在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后應(yīng)在二級保養(yǎng)時更換及拆洗、清理呼吸閥等。在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊，且擰緊螺栓。

近年來我國的泰興減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)減變速機(jī)分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年，全行業(yè)共生產(chǎn)減速機(jī)近百萬臺，實現(xiàn)銷售收入幾十億元，出口約1億美元。專家預(yù)測，“十一五”期間，由于國家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長速度仍將達(dá)到兩位數(shù)。 減速機(jī)在我國的發(fā)展已有近40年的歷史，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。產(chǎn)品已從最初單一的擺線減速機(jī)，發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品，即擺線減速機(jī)、無級變速器、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電動滾筒。據(jù)初步統(tǒng)計，減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有：電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，這些行業(yè)使用減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用泰興減速機(jī)總數(shù)的60%～70%。

長期以來，我國自主生產(chǎn)的減速傳動設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品，人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，德國、法國、日本等國家的傳動設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘中國，占領(lǐng)我國減速機(jī)的中高端市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率，創(chuàng)造民族自主品牌，我國化工、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求高，長期以來由于國產(chǎn)傳動設(shè)備密封性能差，造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴(yán)重污染。近幾年，國內(nèi)大型減速機(jī)廠家還針對建筑工程機(jī)械設(shè)備配套所需，開發(fā)研制出壓路機(jī)、打夯機(jī)、路面開鑿機(jī)等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機(jī)；適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運(yùn)輸需要的Y系列齒輪減速機(jī)；適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列減速機(jī)；適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機(jī)等20多個大類，數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品。